প্রধান কাঠামো এবং কার্যনির্বাহী নীতি সাধারণ মিলিং মেশিনটি ইঞ্জিন, ফ্রেম, মিলিং রটার, মিলিং গভীরতা সমন্বয়কারী ডিভাইস, জলবাহী উপাদান, সামগ্রিক পরিবাহক ডিভাইস, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ব্রেক সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।
মিলিং রটার মিলিং মেশিনের প্রধান কার্যকারী অংশ। এটি মিলিং রটার শ্যাফ্ট, সরঞ্জাম ধারক এবং কাটার হেড নিয়ে গঠিত। এটি সরাসরি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে এবং এর উচ্চ-গতির ঘোরানো মিলিং কাটারের সাথে কাজ করে মিলের উদ্দেশ্য অর্জন করে। মিলিং মেশিনটি একটি স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, মিলিং রটার সাইড কভারটি মিলিং রেফারেন্স পৃষ্ঠ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং দুটি পজিশনিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার প্রদত্ত মিলিং গভীরতা অব্যাহত রাখতে নিয়ন্ত্রিত হয়; হাইড্রোলিক সিস্টেমটি মিলিং রটারটি ঘোরার জন্য এবং পুরো যন্ত্রটি হাঁটার জন্য চালিত করতে সহায়তা করে, সহায়ক ডিভাইসের কাজ ইত্যাদি, সাধারণত একে অপরের সাথে স্বতন্ত্র একাধিক পাম্প সহ একটি বদ্ধ জলবাহী ব্যবস্থা, যা একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করে না এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রাখে ; কিছু মিলার মেশিনগুলি রটারের প্রবণতা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি টিল্ট অ্যাডজাস্টার ইনস্টল করে; সাধারণত বড় আকারের মিলিং মেশিনগুলিতে একটি পরিবাহক বেল্ট এবং একটি সংগ্রাহকের সমন্বয়ে সংগ্রহ এবং পৌঁছে দেওয়া ডিভাইস থাকে। এটি এলোমেলোভাবে চলার ট্রাকে মিশ্রিত বাল্ক উপকরণকে মনোনিবেশ করতে এবং পৌঁছে দিতে পারে। পরিবাহক বাহুর উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যায় এবং বাম এবং ডানদিকে দুলতে পারেন। আনলোডিং অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন। যখন মিলিং মেশিনের স্পেসিফিকেশন এবং মডেলগুলি পৃথক হয়, তখন কাঠামো এবং বিন্যাসটি কিছুটা আলাদা হয় তবে মূল কাজের নীতিটি একই বা অনুরূপ। মিলিং মেশিনের পাওয়ার ট্রান্সমিশনের রুট: ইঞ্জিন → হাইড্রোলিক পাম্প → হাইড্রোলিক মোটর, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার → কার্যকারী ডিভাইস।